Empresa poderá concluir obra, antes prevista para o fim de 2023, já no mês de março
Com prazo de entrega para o fim de 2023, a empresa Traçado, responsável pelas obras da ponte Stélio Cascaes Boabaid, que liga Tubarão e Capivari de Baixo, deve antecipar a conclusão para o primeiro semestre do ano que vem. Esta é a expectativa do Consórcio Intermunicipal Multifinalitário dos Municípios da Amurel (CIM-Amurel), que contratou a obra.
Em ritmo acelerado, as obras já atingiram a margem de Capivari de Baixo. Cabe aos municípios a construção dos acessos. O engenheiro civil responsável pela obra da ponte, Eduardo Sanhudo, da empresa Traçado, garante que a conclusão dos trabalhos deve ocorrer ainda em março de 2023, o que já resultaria em nove meses antes do prazo estipulado em contrato. “Pelo ritmo que atuamos, é possível que seja concluída entre janeiro e março do próximo ano, ou até antes”, projeta o profissional.
De acordo com Celso Heidemann, diretor executivo da Amurel, pelo lado de Tubarão o acesso será uma interligação com a rodovia Ageu Medeiros, que já está em obras. “Já está sendo feito o aterramento e o novelamento para dar início à pavimentação do acesso à ponte, a qual ligará com a Marcolino Martins Cabral”, explica. A pavimentação deste acesso está contemplado no contrato da empresa Confer, responsável pela pavimentação da rodovia Ageu Medeiros.
Já o projeto de acesso à ponte do lado de Capivari de Baixo deve ser entregue até dia 10 de novembro. A equipe da Coordenadoria de Planejamento Urbano e Meio Ambiente da prefeitura esteve reunida, nessa quinta-feira, com o corpo técnico da Amurel para definir os últimos detalhes. Conforme adianta o coordenador de Planejamento Urbano e arquiteto de Capivari de Baixo, Mário Latrônico Júnior, a cabeceira terá pavimentação reforçada em concreto, dando mais segurança aos motoristas e propiciando durabilidade.
Sobre a ponte
Aguardada há mais de 35 anos, a ponte tem um custo total de R$ 18,6 milhões, com prazo de execução de 24 meses. O serviço teve início em maio deste ano. Terá 200 metros de extensão e 24 de largura, com pista dupla, ciclovia e passarela. A estrutura será construída sobre o rio Tubarão, nas proximidades de onde está a linha férrea, no fim da avenida Marcolino Martins Cabral, em Tubarão, e da avenida Paulo Santos Mello, em Capivari de Baixo.
