Trecho da BR-101 tem terceira morte

Pela terceira vez em menos de um mês, uma pessoa morreu após ser atropelada na BR-101, em Laguna. Dessa vez, a vítima foi um homem de 52 anos, morador do bairro Cabeçuda.

Segundo informações, Geraldo Cândido tentava atravessar a via, próximo ao acesso de Laguna, quando foi atingido por uma Range Rover por volta das 19h15 de domingo. A condutora do veículo, uma gestante de 31 anos, não se feriu, mas foi encaminhada ao hospital.

No dia 4 deste mês, um homem de 57 anos morreu após ser atropelado por uma BMW 320i, também na BR-101, em Laguna. No dia 25 de março, outro homem morreu da mesma forma e no mesmo trecho. Ele foi atingido por um caminhão com placas de Criciúma.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, os atropelamentos em rodovias duplicadas, como a 101, acontecem com mais frequência. “São quatro faixas para o pedestre atravessar. E a BR-101 passa por muitas áreas urbanizadas ou que estão se urbanizando. A região tem muitas comunidades que são separadas pela rodovia”, explica o inspetor Luiz Graziano, chefe do departamento de comunicação da PRF em Santa Catarina.

Graziano reforça que em 99% dos casos, o pedestre escolhe a área errada ou o momento errado para atravessar, provocando acidentes. O trecho da BR-101 em Cabeçuda, por exemplo, conta com uma passarela. “Temos muitos pedestres atravessando fora do local adequado, não usando a passarela, não tendo atenção necessária para fazer a travessia. Algumas vezes são andarilhos, moradores de ruas, e até algumas pessoas que estão embriagadas. A PRF tem um trabalho de educação no trânsito com as comunidades, que acabou parando durante a pandemia. É um problema que não é fácil de ser resolvido, mas é preciso que o pedestre tenha consciência da fragilidade dele”, ressalta o inspetor.

PASSARELAS SÃO ILUMINADAS E MONITORADAS

Ao DS, a CCR ViaCosteira reforçou a importância na utilização das passarelas pelos usuários. Ainda segundo a concessionária, todas as passagens são iluminadas e contam com câmeras, visando proporcionar mais segurança aos usuários e à comunidade. “Os equipamentos são geridos pelas equipes que atuam no Centro de Controle Operacional (CCO), 24 horas, todos os dias da semana. Em caso de qualquer anormalidade, a equipe de atendimento 24 horas mais próxima do local é chamada para que o atendimento aconteça no menor tempo possível”, explicou a concessionária. Esses equipamentos integram as ações que fazem parte do Programa de Exploração da Rodovia (PER) e do contrato de concessão.

Além disso, a CCR possui um cronograma de ações de conscientização em campanhas para reforçar a utilização das passarelas como forma de travessia segura.