A inversão do sentido do trânsito nas pontes em Tubarão (saída pela Orlando Francalacci e entrada pela Prefeito Paulo Osny May), retomando assim o planejamento inicial quando da construção da nova ponte, é uma das possibilidades de ajustes no trânsito do acesso Norte.
Uma lista com alternativas foi apresentada ontem em entrevista coletiva à imprensa, no Paço Municipal. A iniciativa faz parte do período de monitoramento do tráfego na região diante das mudanças causadas pela abertura da ponte Prefeito Paulo Osny May.
A ação teve participação do prefeito Joares Ponticelli, do vice-prefeito Caio Tokarski, do secretário de Segurança, Trânsito e Patrimônio, Evandro Almeida, e do gerente de Trânsito, Dionísio de Quadros. O presidente da Câmara de Vereadores, Nilton de Campos, também prestigiou o evento.
Antes da apresentação, o vice-prefeito Caio Tokarski falou sobre a necessidade de um tempo de adaptação dos “efeitos” da nova ponte no trânsito. “Toda mudança gera alguns inconvenientes nos primeiros dias. É assim quando se muda de casa, por exemplo. No trânsito essas mudanças podem ser imprevisíveis porque ele está em constante mudança. Na segunda-feira, o trânsito estava caótico; depois, na terça-feira, passou para ruim; hoje estava um pouco melhor e talvez amanhã melhore ainda mais. Estamos monitorando para acompanhar o comportamento e avaliar as melhores medidas”, comentou Caio.
O prefeito Joares Ponticelli lembrou de algumas alterações feitas no trânsito a partir dos anos 90 que também precisaram de alguns ajustes e de modificações até conseguirem contemplar as necessidades dos condutores.
“A abertura da avenida Padre Geraldo Spettmann, a implantação do sentido único da avenida Patrício Lima e a pavimentação da beira-rio com lombadas elevadas nos cruzamentos também causaram um impacto imediato inesperado, que foram solucionados ou absorvidos posteriormente. O acesso Norte operava com o antigo sistema há décadas e é natural que ocorram problemas. Por isso, estamos acompanhando diuturnamente o trânsito na região e considerando várias alternativas para fazer os ajustes necessários”, ressaltou o prefeito.
O primeiro ajuste foi realizado na terça-feira, com a ampliação do tempo livre de passagem no semáforo do cruzamento da avenida Expedicionário José Pedro Coelho com a avenida Tancredo Neves, que passou de 28 para 40 segundos. A mudança surtiu efeito, já que no horário de pico das 18h não houve formação de filas longas na saída em direção a Capivari de Baixo, como ocorreu na segunda-feira.
Mudanças que podem ser implantadas
Retirada da lombada em frente ao colégio Arno Hübbe, na avenida Expedicionário José Pedro Coelho; redivisão da pista na avenida Expedicionário José Pedro Coelho, no trecho entre o cruzamento com a avenida Tancredo Neves e a rua Padre Nóbrega; readequação da sinalização para evitar bloqueio nos cruzamentos (yellow box). A outra mudança, em caráter provisório, será feita ainda nesta semana pela CCR Via Costeira e Polícia Rodoviária Federal com o fechamento da última alça de acesso da BR-101 para a avenida Tancredo Neves. Com o bloqueio experimental nesse ponto, quem precisar deixar a rodovia federal para entrar em Tubarão pelo acesso Norte ou rodovia Ivane Fretta Moreira deverá utilizar a penúltima alça. Com isso, o encontro de saída de veículos da BR-101 e da rua Padre Nóbrega deve se tornar mais organizado.
