Passagem de veículos foi liberada na manhã de sábado, após evento com autoridades.
Por volta das 11h50 de sábado, a ponte Prefeito Paulo Osny May foi aberta ao trânsito, ligando as ruas Uruguai e Padre Nóbrega e, com isso, tornando-se a nova via de saída de Tubarão para a BR-101.
No mesmo instante, a avenida Tancredo Neves, a ponte Orlando Francalacci e a rua Professora Eugênia dos Reis Perito ganharam sentido único para entrada de Tubarão pela região Norte.
O momento histórico, quase 40 anos depois da inauguração da última ponte (Dilney Chaves Cabral), reuniu moradores, imprensa, ex-prefeitos e diversas autoridades ao lado da cabeceira na margem direita. Um dos discursos mais emocionados foi o do diretor-presidente da Fundação Municipal de
Desenvolvimento Social, André Fretta May, filho do ex-prefeito que dá nome à nova ponte.
“Vejo a pessoa do Paulinho May de três maneiras: como pessoa humana, como prefeito e como pai. Como pai sou parcial para falar sobre ele, mas como pessoa e prefeito digo que foi alguém que se dedicou muito à cidade e também, por isso, merece essa homenagem da qual agradeço muito”, disse.
Para o vice-prefeito Caio Tokarski, o legado deixado por Paulinho May representa uma história além da que ele viveu. “Paulinho May viveu por 73 anos, mas fez muitas coisas que valeram por 150 anos. É uma homenagem muito justa”, comentou o vice-prefeito.
Já o prefeito Joares Ponticelli lembrou o quanto a cidade aguardava por esse momento. “Quando Paulinho May construiu a última ponte, em 1982, Tubarão tinha uma frota de pouco mais de 20 mil veículos. Hoje temos quase 97 mil veículos. Agradeço a Deus por viver hoje aqui esse importante momento, de melhorar a mobilidade urbana e exaltando a memória de um grande prefeito que foi o Paulinho May”, ressaltou Joares.
Investimento
A nova ponte teve um custo de mais de R$ 9 milhões e fez parte de um pacote de várias obras da primeira etapa do Programa de Integração da Mobilidade (Proinfra-TB). A estrutura tem 142 metros de comprimento, 23,65 metros de largura, quatro pistas, canteiro central, ciclovia e espaço para pedestres. Como obras complementares, a prefeitura investiu outros R$ 2,5 milhões para a pavimentação dos acessos à ponte.
