Estado apresenta projeto sobre o Morro dos Cavalos

O governador Jorginho Mello se reuniu ontem com o Fórum Parlamentar Catarinense para apresentar o Estudo de Concepção do Contorno do Morro dos Cavalos, realizado pelo governo do Estado. O encontro foi realizado na Secretaria de Articulação Nacional, em Brasília.

“Conforme foi combinado com o ministro dos Transportes, Renan Filho, nós montamos o projeto, com estudos e valores. Esse contorno é uma das possíveis soluções, e ele não exclui os túneis, por exemplo. Mas é uma solução mais rápida e mais barata”, afirmou o governador.

A proposta prevê a construção de um contorno rodoviário com cerca de 3,7 quilômetros de extensão, margeando o traçado atual, ao custo estimado de mais de R$ 291 milhões. O novo traçado tem como objetivo reduzir riscos, melhorar a fluidez do tráfego e oferecer mais segurança aos motoristas. O estudo demonstra ainda que o contorno não inviabiliza o túnel já projetado para a região; ao contrário, as soluções são complementares. 

Enquanto o contorno representa uma alternativa mais rápida e viável para resolver os riscos imediatos, o túnel segue como uma opção de longo prazo, atendendo também à expectativa da comunidade indígena local de ver o trecho atual, que corta a aldeia, desativado. 

“Embora o estado tenha avançado além do limite das nossas competências, a execução da obra depende da integração do governo federal. Como se trata de uma rodovia federal, sob concessão privada e que atravessa a Terra Indígena Morro dos Cavalos, o projeto executivo só poderá ser finalizado com a participação do Dnit, da ANTT e da Funai, e é isso que viemos buscar em Brasília”, disse o governador sobre a necessidade de informações técnicas ou no processo de licenciamento específico. 

Protocolo   

O estudo foi bem aceito pelo Fórum Parlamentar Catarinense. O atual coordenador, o deputado federal Pedro Uczai, disse que vai intermediar o assunto junto ao governo federal. Independentemente de haver uma reunião com o ministro dos Transportes, Renan Filho, o governador Jorginho Mello deve protocolar ainda hoje o projeto junto à pasta.

A partir desse protocolo, o próximo passo é a elaboração do projeto executivo, seguido da definição das responsabilidades entre os governos estadual e federal, além da concessionária.

Projeto

O documento reúne levantamentos de tráfego, com projeções futuras de aumento da circulação, além de estudos geotécnicos e topográficos. Também apresenta projetos de pavimentação e terraplanagem, detalhamentos orçamentários e cronograma de execução. Outro ponto importante é o estudo socioambiental, que identifica interferências e define áreas prioritárias para conservação da biodiversidade.