IMBITUBA - O porto de Imbituba recebeu no sábado os dois guindastes adquiridos pela Santos Brasil, que saíram da China no começo do mês de maio. A ação faz parte de uma padronização operacional que a empresa deseja fazer em seus três terminais – Tecon Imbituba, Tecon Vila do Conde (PA) e Tecon Santos (SP), que está entre os mais eficientes do mundo e atualmente é o maior da América Latina.
Os novos guindastes são da fabricante chinesa ZPMC, têm capacidade de atender as maiores embarcações do mundo e operam simultaneamente dois contêineres de 20 pés ou um contêiner de 40 pés. Cada portêiner tem capacidade de 65 toneladas em contêineres e a capacidade máxima para cargas especiais pode chegar a 80 toneladas. A aquisição desses equipamentos possibilitará ao Porto de Imbituba receber navios de geração Super Post Panamax. Além disso, os equipamentos têm 57 metros de lança, podendo alcançar até a 21ª fileira de contêineres de grandes embarcações.
“O Porto de Imbituba é um dos portos mais bem localizados e estratégicos do país. Com os investimentos feitos pela Santos Brasil nos últimos anos, o Terminal de Cargas e Contêineres (Tecon Imbituba) quer se posicionar entre um dos melhores do mundo e tão logo receber linhas da Ásia, Europa e Américas. Com todo o investimento, quem ganhará com isso é o Porto e o município de Imbituba como um todo”, disse o administrador do Porto de Imbituba, Jeziel Pamato de Souza.
O investimento total previsto pela Santos Brasil para Imbituba é de cerca de R$ 440 milhões. O valor contempla o arrendamento do terminal (contrato de 25 anos com previsão de renovação para mais 25), obras civis para a construção de dois berços de atracação, aquisição de equipamentos portuários para movimentação de contêiner e capacitação de mão de obra local. Com a finalização das obras de ampliação do Porto de Imbituba, o início das operações dos Portêineres Super Post Panamax (previsto para agosto) e o aprofundamento do cais (este último com recursos da União), a fronteira do Sul de Santa Catarina será capaz de receber navios que operam as principais rotas da navegação internacional.
Para o prefeito de Imbituba, Beto Martins, abrigar um porto que está em pleno desenvolvimento é fundamental para que o município se posicione como uma cidade polo no Sul do Brasil. “O Porto de Imbituba saiu da inércia e começou a receber investimentos importantes nos últimos anos. Com o aumento na movimentação de cargas, consequentemente, o Porto conseguiu melhorar seu conceito e a sua credibilidade no mercado. A chegada desses dois guindastes hoje faz parte de uma nova realidade que o Porto está vivendo e junto com isso vem o desenvolvimento para Imbituba”. |
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